长城汽车(601633)07月10日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

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投资者：请问坦克300新能源是否也是使用Hi4-T，大概什么时候上市？

长城汽车董秘：您好，关于公司产品及配置信息，公司将通过官方渠道进行发布，请您关注公司官方公布信息。

投资者：你好董秘，请问公司今年有分红计划没？

长城汽车董秘：你好，长城汽车2022年分红计划于2022年股东大会上被股东批准，根据公司2022年年度股东大会审议通过的《关于2022年度利润分配方案的议案》，本公司拟以公司实施利润分配时股权登记日的A股总股本扣减公司回购专用证券账户中A股股份总数为分配现金红利基础，向全体股东每股分配截至2022年12月31日止年度现金股利每股人民币0.30元（含税）。本次利润分配以方案实施前的公司A股总股本为6,176,123,116股，扣减公司回购专用证券账户中A股股份总数40,000,043股后，即以6,136,123,073股A股总股数为基数，每股派发现金红利0.30元（含税），共计派发A股现金红利1,840,836,921.90元。

投资者：您好，董秘，公司今年来股价表现不尽人意，相比其他汽车公司跌幅明显，请问公司是否有其他维持股价的能力和提升公司运营的措施

长城汽车董秘：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，回报股东更大的价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待。

投资者：2023年股权登记日是哪一天？

长城汽车董秘：您好，2022年年度权益分派的股权登记日为2023年7月12日，除权除息日为2023年7月13日。

投资者：看您回答的情况基本都是广大网友征集筛选，公司是否对自己的产品有自己的定位和文化积淀呢？

长城汽车董秘：您好，公司每款产品都是具有明确的产品定位及文化积淀，谢谢。

投资者：22年长城汽车取得了纯利润七八十亿的成绩，请问长城汽车对企业员工发放年终奖了吗？如有，发放方案大概是什么标准？

长城汽车董秘：您好，2022年，归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%，公司的归属于上市公司股东的净利润已经计提了对企业员工发放年终奖。员工实际取得的年度奖金将综合个人年度贡献价值、业绩评价及出勤等因素发放，具体计算和发放办法按公司相关政策执行。

投资者：请问董秘书，贵公司有没有什么计划股票分红啊？

长城汽车董秘：你好，长城汽车2022年分红计划于2022年股东大会上被股东批准，根据公司2022年年度股东大会审议通过的《关于2022年度利润分配方案的议案》，本公司拟以公司实施利润分配时股权登记日的A股总股本扣减公司回购专用证券账户中A股股份总数为分配现金红利基础，向全体股东每股分配截至2022年12月31日止年度现金股利每股人民币0.30元（含税）。本次利润分配以方案实施前的公司A股总股本为6,176,123,116股，扣减公司回购专用证券账户中A股股份总数40,000,043股后，即以6,136,123,073股A股总股数为基数，每股派发现金红利0.30元（含税），共计派发A股现金红利1,840,836,921.90元。

投资者：市面上好多插混都是小电瓶大油箱，能不能换个思路，变成大电瓶小油箱。用过插混的，都会尽量用电驱动，导致充电频次太多。问过好多买插混的都是这样，如果电驱达到400左右，油箱在15升左右足够，城市里基本用油，长途，油箱能确保找到下一个充电站即可。

长城汽车董秘：您好，收到您的建议，已反馈给相关部门。

投资者：你好！特斯拉近年来成为全球爆款，贵司是否有燃油版的model3/Y的技术储备？

长城汽车董秘：您好，长城汽车综合研发实力处于行业领先，2022年度专利公开量、授权量均蝉联中国民营车企第一；2022年度新能源汽车领域专利公开量、授权量蝉联在华车企第一；2022中国汽车发明专利授权量在电池企业中排名第一。长城打造了赋能全产业链的森林生态体系——长城生态，涵盖了蜂巢易创、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器、蜂巢能源、毫末智行、未势能源、极电光能等，在能源、智能化领域实现技术引领。在新能源汽车领域，蜂巢能源是首个将高速叠片技术引入方形电池领域的公司，飞叠技术生产效率行业第一；在智能化方面，毫末智行是首个量产落地城市NOH智能辅助驾驶系统的公司，还建立了中国首个自动驾驶数据智能体系MANA雪湖、中国自动驾驶行业最大智算中心MANAOASIS雪湖·绿洲，打造了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT雪湖·海若；在太阳能方面，极电光能创造了大面积钙钛矿光伏组件效率全球最高纪录，突破20%；在氢能方面，未势能源氢能系统核心零部件完全自主开发，长城汽车成为了国内唯一在氢能全产业链核心技术布局的车企。

投资者：我似乎有点明白魏牌为什么销量不好了。我五月第一次去4S店，没什么人理睬。我六月3日再去4S店，试驾了新摩卡，觉得还算合适，准备购买。6月四日经与销售微信沟通，期间我觉得销售最关心的是我是否贷款买车，我说全款。当晚我说6月5日去办手续，结果6月5日到现在都没有联系我了。？？？

长城汽车董秘：您好，没能给您带来百分百满意的购车体验我们深感抱歉。长城汽车十分重视客户体验，您在购车、用车过程中有任何问题可以联系长城汽车服务热线400-6661990，我们会及时为您解决相关问题，为您解决问题是我们的职责所在，竭诚为您服务。后续会继续提升客户服务质量，感谢您反馈的问题，我们会持续加强终端销售服务的培训与监督，为我们的消费者提供更优的购车、用车体验。

投资者：建议贵公司发布新品牌，命名万里，比如万里C9最大型suv。万里C77座，万里C5是5座suv，等，万里长城，有良好的品质故事，万里也有行走的意思，符合车的逻辑。万里长城给人一种安全的感觉，也表达着车可以克服重重困难，陪你驶向你梦想远方等等。一个好记大气的名字，成功都容易很多。

长城汽车董秘：您好，感谢您的建议，已将您的建议反馈给相关部门。

投资者：dht-phev名字太长，不利于传播，建议砍掉phev四个字母，直接宣传直接长城dht即可。长城的dht对比比亚迪的DMI技术有何优点？一般消费者很难理解其中的技术路线和优缺点。能否量化成指标，标注在车型介绍里面。比如不同路况的油耗，不同速度范围内的加速时间等消费者可以轻易感知的量化指标。

长城汽车董秘：您好，公司的智能DHT技术是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案，以完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权，打破合资品牌在混动技术上的垄断。DHT针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求，通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，达成全速域全场景的效能最优，其特点可以高度概括为“全速域&全场景、高效能&高性能”，用户利益点可概括为“快、顺、静、省”。DHT在系统架构上，可以用“1-2-3”来描述，即一套DHT高集成度油电混动系统，两种动力形式，三套动力总成。纯电续航最高实现200km以上。由于智能DHT技术覆盖HEV和PHEV两种动力形式，为方便消费者区分，故须在DHT后边标注PHEV以便消费者选择。

投资者：大哥，好好造车好不好，看好长城，越野，皮卡，造的很亲民，很实用，50进的，可是最近，股票价格，不忍直视，还能不能正二八斤在造车上下功夫！很是担忧！

长城汽车董秘：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，回报股东更大的价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待。

投资者：建议蓝山出个五座版本

长城汽车董秘：您好，魏牌，以“0焦虑智能电动”的品牌定位，全面向“高端智能新能源”转型，并通过极致的智能化赋能，对位一线合资品牌，构建“两横三纵”布局，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局。魏牌蓝山定位“大六座舒适电动SUV”依托混联DHT、同级领先空间、舒适性表现、L2+级智能驾驶、咖啡智能座舱等，为全家提供高品质出行体验，未来，蓝山DHT-PHEV必将成为高端大六座SUV首选，与更多家庭“共享大好时光”。针对五座车型，您可以选购我们的魏牌新摩卡DHT-PHEV，重新定义大五座旗舰电动SUV，凭借更科学的空间设计、更好开的驾驶体验、更安全的出行守护、更可靠的品质保障。

投资者：能不能维护一下股价举报的人跌的比被举报的还多股民为你们买单？？？？

长城汽车董秘：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，回报股东更大的价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待。

投资者：请问一下贵公司公关是哪家公司？公司有空内耗，不如联合车企改善一下国内用油环境，国际油价这么便宜，希望公司能自建油站。

长城汽车董秘：您好，谢谢关注。

投资者：建议欧拉应该成为长城纯电的大平台，而不是针对女性消费者的小众定位，应该成为直接对标特斯拉，比亚迪纯电，蔚来等纯电车型的纯电品牌。

长城汽车董秘：您好，欧拉品牌1-6月销售47,298辆，6月销售10,015辆，自品牌成立以来，累计销量已突破38万辆。上半年，欧拉坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位，推动2.0时代“将爱进行到底”理念深化，上市2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版、2023款欧拉芭蕾猫3款新车型，以品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，持续深耕细分市场用户需求。

投资者：请你们公司在营销上不要再搞类似于性别对立的各种对立了，都让我怀疑你们公司的底色了。

长城汽车董秘：您好，感谢您的建议，已将您的建议反馈给相关部门。

投资者：公司产品为何只有SUV和皮卡？没有轿车吗？重叠车型过多，效费比低！为何主打远离大众消费的小众越野族？设计为何与广汽埃安一样走另类路线？不符合大众审美观！在这些因素的影响下，公司的产品如何能走量？

长城汽车董秘：您好，我们认为长城汽车可持续发展的根本，是以人为本的价值观。哈弗将以“全球SUV专家”的定位，持续在燃油车市场和新能源市场双线发力；魏牌将继续深化“0焦虑智能电动”的品牌定位，全面向“高端智能新能源”转型，并通过智能化赋能，对标一线合资品牌，构建“两横三纵”布局，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局；欧拉更加坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位，专注大众经济型BEV市场，通过差异化赛道和特色化产品，持续推动品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，深耕细分市场用户需求；坦克将持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位，并率先进军全球市场，加速实现全系产品全球战略落地；长城皮卡连续25年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售突破200万辆，在国内皮卡市场每卖出2辆皮卡就有一辆是长城，将通过高性能混动技术和超级越野平台的加持，提升长城皮卡的行业引领地位。

投资者：1：公司氢动力汽车已经有哪些成果？有无作为试点的小部分量产产品？2：公司猫犬咖啡系列在海外销量提升（下降）了多少百分比？海外销量贡献的利润能占比整体利润大概多少?3：1季度利润为何下滑如此厉害?

长城汽车董秘：您好，在氢能方面，未势能源氢能系统核心零部件完全自主开发，长城汽车成为了国内唯一在氢能全产业链核心技术布局的车企。长城汽车旗下如果科技根据市场及用户企业的实际需求，已陆续开发并生产氢能翼开启厢式货车、氢能轿运重卡、气氢牵引车、液氢牵引车等多种以氢燃料电池作为动力系统的商用车型，以满足各类型企业对低碳节能、绿色发展的实际需求。目前公司旗下的氢能重卡产品已经量产并开始交付。其动力强劲、加注速度快、低温性能优越、续航里程长、可靠性高等特点广受用户好评。当前，如果科技已与河钢工业技术服务有限公司、新天钢集团联合特钢公司等客户达成战略合作。其中，与河钢工业技术将共创“以氢促电，以电养氢，氢电平衡”的示范运营，助力河钢集团构建绿色、可循环的工业生态运输体系建设，整个项目计划投运200辆如果科技氢能重卡，首批30辆已于今年2月完成交付。

投资者：最近看到你们销量有很大下滑，个人认为并不是因为车辆质量问题所至，而是你们的营销团队的问题。你们有非常先进的混动技术，但每次发布都是说些让普通民众晦涩难懂的专业名词，都是混动不专门研究根本不知道先进在那，除了命名的不同，普通消费者是理解不了的，希望你们借鉴下友商的营销方法，什么原地掉头，横着跑，还能弹跳，其实没什么高深技术，但展示出来就让普通大众更容易觉的这车更先进。让大众容易理解才是最好的营销

长城汽车董秘：您好，感谢您的建议，已将您的建议反馈给相关部门。

长城汽车2023一季报显示，公司主营收入290.39亿元，同比下降13.63%；归母净利润1.74亿元，同比下降89.34%；扣非净利润-2.17亿元，同比下降116.65%；负债率64.44%，投资收益2.55亿元，财务费用1199.4万元，毛利率16.07%。

该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级20家，增持评级7家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为34.61。近3个月融资净流出1.53亿，融资余额减少；融券净流入894.4万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长城汽车（601633）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

长城汽车（601633）主营业务：生产和销售汽车及汽车零部件。

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